道路桥梁专用防水涂料反应固化成膜，含有端异氰酸基的预聚体，由聚醚、多异氰酸酯等原料制成，由交联剂、促进剂、增韧剂、增稠剂、防霉剂、填料和颜料制成的糊状物，搅拌均匀后使用，刮涂在施工基面上，经数小时反应固化形成富有弹性、坚韧又有耐久性的防水涂膜。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能，施工于桥面后所形成的弹性高强涂膜，能经受桥面长期荷载运动，防止渗水造成结构破坏、钢筋锈蚀、混凝土碳化，大大延长桥面的使用寿命。
一、产品特点
1、耐热性好：涂层在160℃高温条件下保持完好，能抵抗高温沥青混凝土的铺装碾压。
2、抗寒性强：防水层在-40℃结构变形和水平荷载剪切仍能承受重物荷载。
3、涂层弹性好：防水涂层延伸率超过450%，完全抵抗结构变形。
4、强度高，与基层附着力强。
5、耐酸碱、耐腐蚀、耐渗性强，延长桥梁使用寿命。
6、施工简单：喷涂、刷涂、刮涂均可，施工工艺简单方便。
二、适用范围
防腐、防渗、防水，适用于桥梁、高速公路。
三、施工要点
1、施工方法：喷涂法、刮涂法、刷涂法
1、施工方法：喷涂法、刮涂法、刷涂法
（1）基层表面应坚实平整。水泥砂浆找平时，必须充分维护，不得松动、起砂、剥落，应符合设计要求。
（2）表面应进行拉毛、刨铣或抛丸。
（3）桥面含水量不得超过9%。
施工操作：
（1）基层清洗后，应处理阴阳角、伸缩缝、施工缝等关键部位。
（2）涂上基层处理剂，以提高粘结强度和抗剪强度。
（3）当基层处理剂干后，再进行防水涂料的施工。
（4）先刷涂层干燥后再刷涂层，每次刮涂与上次垂直，使涂层厚度均匀。每层涂层厚度不得超过0.5mm。
（5）防水层应符合设计标准，纤维增强层可根据设计要求增加。
（6）铺设沥青混凝土前，可采用将细粒沥青混合料撒在防水层表面制成隔离层，防止涂膜损坏。
4、注意事项：
（1）涂料使用前，准确称重，一次用完。
（2）施工温度应为5-35℃。
（3）涂层未干燥或铺设沥青混凝土前，严禁踩踏或汽车行驶。
（4）铺沥青前，防水层必须实干。
（5）桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水处理。
5、参考用量：1.0mm厚涂层，涂层总用量约1.4-1.6kg/㎡
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